Стаж у водителя „маршрута хорошего настроения“ — 36 лет. В детстве он мечтал стать летчиком, но не добрал одного балла при поступлении в вертолетное училище. С расстройства сдал документы в железнодорожный техникум, и через два года получил диплом помощника машиниста. Но и железнодорожником тоже не стал. Во время срочной службы ему посчастливилось исколесить за рулем автомобиля чуть ли не пол Европы, потому что солдат Орехов был личным водителем замполита части, расположенной в одной из стран соцлагеря.
И так понравилось Виталию крутить баранку, что после армии решил быть водителем. И говорит, что ни разу об этом решении не пожалел. Шесть из тридцати шести водительских лет Виталий Орехов — в такси „ТЭД“. Не самая спокойная, а очень ответственная работа (людей возить — не дрова!) ему нравится. О том, как он общается с пассажирами, можно было бы сложить целую похвальную оду. Знаете, сколько „накручивает“ за день водитель, к примеру, пятнадцатого маршрута? 250 километров. И за эти 250 „кэмэ“ нужно почти через каждые пять минут остановиться, пообщаться с пассажирами, сотню раз рассказать, как закрыть и открыть дверь, еще столько же раз услышать, как этой самой дверью хлопнут „от всей души“ (бывает, даже отрывают ручки!). У Виталия Орехова на все эти „нюансы“ реакция одна — улыбка и добрая шутка.
В канун профессионального праздника он желает своим коллегам хорошего настроения, и главное — взаимопонимания! Его так часто не хватает на наших дорогах!
Юлия Михальская
Опубликовано в газете „Воложка“
Это хорошо, когда люди занимаются своим делом и любят это дело
Спасибо всем водителям маршуроток. На все на которые попадала водители себя ведут вежливо и не грубят пассажирам.
Верно подмечено, так и должно быть.