10 марта в 14.05 легковая машина, совершая обгон на федеральной трассе в районе Ястребовки, угодила под встречный МАН.
Водитель легковушки, 45-летний житель Энгельса нарушил пункт ПДД, который гласит, что транспортное средство надо вести со скоростью, обеспечивающей непрерывный контроль над дорожной обстановкой. Выехав на полосу встречного движения, он не рассчитал, зацепил колёсами заснеженную левую обочину, машину закрутило… Грузовик буквально раздавил легковую машину, а вместе с ней и водителя.
Жестокая ирония судьбы. Всего за 25 минут до гибели водитель легковушки был остановлен нарядом ОГИБДД Марксовского ОВД за превышение скорости на 18 километров. Составили протокол об административном правонарушении, и гражданин поехал дальше по своим делам. А всего через ПЯТЬ (!) километров случилась непоправимая трагедия.
Дорожное полотно было очищено от снега и льда, время суток — светлое, видимость — 2000 метров. Но накануне выпал снег, асфальт оставался мокрым. Будь осторожен! Когда спешишь — теряешь время, а тут получилось, что и жизнь. Нелепая смерть.
Этой же ночью всего в километре от въездного поста ГАИ под колёса большого грузовика попал человек.
В 00.25 прямо по осевой линии автодороги шёл гражданин М. Он держал путь из Красноармейского района, где только днём был условно-досрочно освобождён из исправительного учреждения, добирался пешком в с. Сунак Краснопартизанского района.
В ходе проверки было установлено, что водитель грузовика „Мерседес-Бенц“ обнаружил человека уже в непосредственной близости перед своим автомобилем. Пешеход был в одежде тёмного цвета, что сделало его неотличимым от фона мокрого асфальта.
В ПДД говорится, что пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. 354 км., где произошла трагедия, является прямым участком с шириной обочины 2,5 метра, что позволяло не выходить на проезжую часть. Но увы.
Уважаемые водители, учтите, пожалуйста, что не все пешеходы знают и соблюдают ПДД. Находясь за рулём в тёмное время суток, многие из вас инстинктивно сосредотачивают наибольшее внимание на правой обочине, уходя от слепящего света фар встречных автомобилей. При этом человек может находиться посреди дороги в так называемой мёртвой зоне, и остаться незамеченным.
Дмитрий Захаров, инспектор по пропаганде ГИБДД
Опубликовано в газете „Воложка“
